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LA GRANDE PÊCHE

ASSOCIATION FÉCAMP TERRE-NEUVE
Le SHAMROCK III, (prononcé par certains anciens fécampois CHAMBROQUE) était immatriculé F 1146.
Construit en 1957 au chantier Béliard & Crighton d’Ostende pour l'armement André Ledun.
Longueur : 70,92 m hors tout, 64,84 m entre perpendiculaires, largeur : 10,83 m
Jauge : 947 tonneaux de jauge brute,  407 tonneaux de jauge nette.
Moteur Kloeckner Humbold Deutz de 1 500 Cv
Vitesse : 13,50 n
Lancé le 15 décembre 1956 à 15 h.
Il entre à Fécamp pour la première fois le 18 mars 1957, il sort pour essais le 20 mars.
Il sort pour sa première campagne de grande pêche (probablement en mer Blanche)
le 28 mars.
Il fait 2 voyages en 1957  Capitaine Louis Villard (Subrécargue Louis Ebran).
Il fait son dernier voyage du 28 mai au 4 aout 1980 sous les ordres de Jean Recher.
Il participe au tournage du Crabe Tambour en 1977

Je ne sais pas trop pourquoi les fécampois y sont plus attachés qu’à un autre. C’était le dernier morutier classique français, il était plus petit que les autres, et avait des lignes très élégantes.
Je crois que l’équipage y gagnait bien sa vie.
Le Shamrock neuf.  © D. R.
Le Shamrock se présente devant l'aviso escorteur d'assistance à la Grande Pêche Commandant Bourdais pour ravitailler le 3 août 1971.
Cliché extrait du Forum du Bout-Menteux.
Jack Daussy  / © Édition Association Fécamp Terre-Neuve
Pour en savoir plus : Jack Daussy, L
es grands chalutiers fécampois d'après-guerre (à paraître).
La reproduction d’extraits de ce texte est autorisée sous réserve d’en mentionner l’auteur et l’éditeur.
Le Crabe-tambour est un film de Pierre Schoendoerffer de 1977, adapté du roman éponyme : Le Crabe-tambour du même auteur et publié en 1976 chez Grasset. Il fut inspiré par la vie du commandant Pierre Guillaume. Avec Jean Rochefort, Jacques Perrin, Claude Rich, Jacques Dufilho.
Une partie du film est tournée à bord du Shamrock.
Le Shamrock maquillé pour le tournage du Crabe Tambour